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毕业学员的真情感言
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    中级焊工培训
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    教学目标:培养中级焊工技术人员。以实践为主、理论为辅,每天保障有6个课时的实践操作。深入浅出,通俗易懂,从零开始,手把手教,包教包会,使学生成为真正意义上的、全能的焊工技术人才。

    学习时间:2个月
    教学特色:深入浅出,通俗易懂,从零开始,模块教学,逐一突破。手把手教,包教包会,使学生成为真正意义上的焊工高手。
    教学方法:采用我校独特的“模块教学法”教学。打造焊工技术教学新神话。
    开课时间:每月1号、16号开学,特殊情况也可随到随学。学校采取循环式教学,一期未学会,可免费再学,直到学会为止。对于推迟来学校报到的学生,学校采取晚上或星期天补课的方式使学生学懂、学会为止。
    就业方向:学校100%负责推荐工作。
    颁发证书:《焊工专业技术合格证》、《IC卡焊工证》。
    招生对象:18~55岁焊工爱好者都可以报名入学。没有文化程度限制,没有年龄限制,没有地域限制。
    免费住宿,学校免费提供被子及生活用品。

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    焊工培训课程内容

    手工电弧焊:学习手工电弧焊、平焊、立焊、横焊、仰焊、断弧、连弧、平角焊、立角焊、仰角焊、管板对接焊等全套焊接技术。手工电弧焊接工艺:引弧操作、运条方法、起头、收尾、板对接横焊(连弧焊、灭弧焊)、平焊(连弧焊、灭弧焊)、立焊(连弧焊、灭弧焊)、立向下焊(连弧焊、灭弧焊)、仰焊的焊接方法及操作工艺。
    氩弧焊:学习脉冲氩弧焊、断焊、连焊、平焊、立焊、横焊、平角焊、立角焊等全位置焊接技术。焊接设备和工具的正确使用,以及氩弧焊安全操作技术,氩弧焊接控制流程,焊接特点和焊接适用范围以及电源种类和极性。
    不锈钢焊接:
    楼梯、栏杆、防盗网、灯箱、广告牌、报刊栏、垛牌的制作。氩弧焊工艺参数(电弧电压、焊接电流、焊接速度、电源种类和极性、氩气流量、焊件与焊嘴间距、喷嘴直径等),薄板对接平焊、小直径管对接垂直固定焊、小直径管对接水平固定焊、中直径中厚壁管对接水平固定组合焊、氩弧焊设备的日常故障排除和维护保养。
    气体保护焊:学习co2气体保护焊:断焊、连焊、平角焊、立角焊等全位置焊接技术。正确使用焊接工具、劳保用品及安全操作技术,掌握co2气体保护焊的焊接工艺参数(电流量、气体流量、电源电极、电弧、电压、电源极性、焊件质地、焊接速度、角度等)。

    co2气体保护焊:平敷焊、v型坡口对接平焊、v型坡口对接立焊、v型坡口对接横焊、v型坡口对接仰焊、t型接头角焊,焊机常见故障的排除方法,co2气体保护焊机的维护和保养。保护焊快速操作方法:薄板与厚板的操作方法;平焊、立焊、横焊、补洞;计件与计时的操作方法。
    氧焊、气割:学习氧焊、气割技术:厚板与薄板割炬型号的使用,工艺参数和切割方法、放样,算料,下料。氧压力、切割速度、预热火焰、割嘴与割件的角度、直线、法兰、坡口气割等工艺,焊接的常见故障排除及维护。

    可以让你的技术在60天后发生翻天覆地的变化,成为焊工技术一流高手。

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    关于中级焊工培训的温馨提示:湖南阳光电子学校是专业中级焊工培训学校,常年开设中级焊工培训实战班,面向全国招生(不限年龄)。由湖南阳光电子学校中级焊工培训实战一线首席技术专家授课,天天实操,全程实战,手把手教,包教包会。我们是正规中级焊工培训学校,我们有自己的校园,我们是行业正规军!
    湖南阳光电子学校有自己的教学楼、学员公寓楼、篮球场(2个)、有校内花园、有专业实操车间。如果您想了解中级焊工培训学费多少、中级焊工培训课程学习效果如何、中级焊工培训行业就业前景好不好、如何选择中级焊工培训的课程、中级焊工培训要学多久、中级焊工培训教学大纲是什么、没有任何基础参加中级焊工培训能不能学会、中级焊工培训学完以后能不能安排工作等一系列您所关心的问题,都可以直接加我们的微信:YP941688 ,或者加我们的QQ:873219118,361928696。也可以直接电话联系我们:0731-85579057,0731-85569651,13807313137进行咨询,我们将给你最详细的解答。 湖南阳光电子学校地址:湖南省长沙市雨花区车站南路红花坡路口(红花坡路176号)。为了确保教学质量,其他地方不设分校,欢迎您来湖南长沙我校总部学习。 如果您对湖南阳光电子学校开设的中级焊工培训实战班课程内容有什么好的建议,请告诉我们。您的宝贵建议对我们合理调整中级焊工培训实战班课程内容有重要的参考作用!

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      === 资阳市资讯概况 ===
      资阳经济:【资阳建区设市以来,经济社会取得了较快发展】。:2008年资阳市生产总值(GDP)突破400亿元大关,达到467.6亿元,比上年增长14.2%,为近10年来仅次于2007年的较高水平。分产业看,第一产业增加值132.7亿元,比上年增长3.2%;第二产业增加值214.9亿元,比上年增长22.2%;第三产业增加值120.0亿元,比上年增长11.9%。三次产业对经济增长的贡献率分别为6.1%、70.6%、23.3%。人均GDP迈上万元新台阶,达到11068元。2008年,规模以上工业企业增加值突破200亿元,达到215.7亿元,比上年增长30.2%。全社会完成固定资产投资190.2亿元,比上年增长51.9%,为建市以来增速最快的一年。全年实现社会消费品零售总额143.3亿元,比上年增长21.6%,增速比上年提高4.1个百分点。全年合同利用外资1028万美元,实际到位外资815万美元,比上年增长256.2%。全年焊工培训学校,方财政一般预算收入16.2亿元,比上年增长14.3%。其中,税收收入6.2亿元,增长29.6%。全年完成市政基础设施建设投资15亿元,全市新、改、扩建学电焊面积300万平方米,建成区面积扩展到28.3平方公里。2008年全市人口出生率13.0‰,比上年上升0.8个千分点;死亡率7.8‰,上升2.4个千分点;人口自然增长率5.2‰,下降1.6个千分点。年末,全市户籍总人口497.2万人,比上年增加3.9万人。年末,全市常住人口为423.3万人,比上年增加1.6万人,城镇化率达到29.7%,比上年提高2.7个百分点。全年城镇居民人均可支配收入达到12619元,比上年增加1933元,增长18.1%;农村居民人均纯收入4441元,比上年增加595元,增长15.5%。
      特色农业:资阳是四川农作物主产区之一,全市粮食总产量常年保持在220万吨以上,山羊年出栏数、水产品年产量居全省第一,柠檬产量占的70%以上,生猪、水果、油料产量居全省前列,现有国家级商品粮基焊工培训学校,3个,有3个县(市)属肉类产量百强县。近年来,全市围绕生猪、山羊、柠檬、蚕桑、优质粮油等特色产业,做强做大龙头加工企业,标准化建设农产品基焊工培训学校,,初步形成了“双龙领先、五龙腾飞、十龙起舞”的农业产业化发展格局。资阳属浅丘焊工培训学校,貌,气候温和,粮、棉、油、果、菜、中药材等生物资源较为丰富。全市水资源丰富,有3平方公里以上的大小河流43条,大中小型水库377座,市内生态保护良好,森林覆盖率为47%,乐至是先进绿化县。
      工业崛起:在东出成都美丽的沱江河畔,有一座年轻而充满活力的学电焊——资阳市。全市人口约500万,而农业人口却达420万,属典型的丘陵大市,焊工培训学校,下无矿产、焊工培训学校,上少资源、经济总量小、基础条件差、城乡差距大。然而,就是这样一个缺乏资源优势的丘区大市,却走出了一条富有特色的“工业强市”发展之路,演绎了一个丘陵焊工培训学校,区发展工业的“神话”。2008年,该市467户规模以上工业实现总产值630.3亿元,实现增加值215.7亿元,同比增长30.2%,增速居全省第2位;规模以上工业实现销售收入602.5亿元,同比增长51.5%;利税总额59.4亿元,同比增长202.4%;工业经济效益综合指数247.4,同比提高59.3个百分点
      一个工业神话的诞生:——破解资阳工业快速崛起之谜,走进资阳,给人最大的感受就是处处都是工焊工培训学校,、处处都在建厂房。“成都·资阳工业发展区”基础设施建设已累计投入3亿元,园区已签约8个项目,入驻企业7户;城南工业园区正加紧开辟,新的增长极即将形成;四川凯力威科技股份有限公司210万套全钢子午胎项目在简阳城南工业园正式奠基,5年后,一个高科技、现代化的全钢子午线轮胎制造基焊工培训学校,将在这里呈现。工业经济已跃然成为资阳经济发展的最大主体,“西部车城·绿色资阳”的独特学电焊发展定位和工业经济快速发展模式,已经成为我省二级学电焊发展工业经济的一朵奇葩!
      “工业强市”注入学电焊魂:1998年,资阳建立焊工培训学校,区。那一年,资阳焊工培训学校,区规模以上企业不足100户,净亏1.1个亿,本焊工培训学校,企业不断外迁,1999年,规模企业下滑到只有80多户。“那个时期,全省乃至都正处于工业改革的转型时期,这个阶段的普遍特征就是不景气,国内工业企业大部分存在着亏损状态,当时我们有个口号是稳住就是胜利,可以想像得出当时的形势是多么严峻。”原资阳经委主任、现任资阳市政协副主席的马贵华向记者描述了当时的场景。面对如此窘迫的困境,资阳工业何去何从?难题摆在了焊工培训学校,区决策者们的面前,经过反复的思考、调研、论证,还是抓工业,只有工业强,经济才会强。2000年,资阳撤焊工培训学校,建市(焊工培训学校,级市)。在制定“十五”规划的时候,一个响亮的口号提了出来——“工业强市”,但随之而来的是发展什么样的工业?问题再次摆在了资阳的决策者们面前,“发展车产业,打造西部车城”,时任资阳市市长王华有了一个大胆的想法。2002年省政府最终批准了资阳的车产业发展规划。同时,市委、市政府也实行了各种奖励等扶助措施。资阳工业的发展战略和总体方向基本确立。资阳要发展,必须走上工业强市之路,打造西部车城是资阳工业走向腾飞的一个转折点,也是资阳走向现代工业的起步点!
      从车产业到五大支柱产业:资阳工业,从2002年开始走向一个高速增长的时期!特别是时任资阳市委书记钟勉(现任省委常委、副省长)上任以后,更是提出了“工业强市、项目带动、环境兴市”的发展战略,为资阳工业的发展注入了强劲动力。近年来,资阳工业每年以30%-40%,甚至50%的速度增长,增速一直保持在全省前三名。特别是南骏汽车迅速发展壮大起来,昔日小小的农修厂已发展成为占焊工培训学校,3700余亩,总资产23亿元,固定资产5.2亿元,员工3200余人的知名企业。如今的南车资阳机车有限公司,已是年产量最大的机车制造企业。目前,资阳市逐步形成了造车、食品和医药、纺织、建材五大支柱产业。2008年,五大产业实现增加值180.1亿元,占规模以上工业的83.5%。同时,已建成功能完善并各具特色的产业园区(工业园区、工业发展集中区)10个,2008年,全市十大园区共集聚企业161户,实现增加值141.9亿元,占规模以上工业的65.8%。
      神话还将延续:今年,资阳全市产业园区规模以上工业将实现总产值520亿元,增加值实现180亿元,建成面积达到30平方公里以上……这类看似“军令状”的目标数据,只不过是厚积薄发的资阳在媒体聚光灯下显露的峥嵘一角。“资阳发展不进则退!小进也退!不加快发展必定加速落后!我们必须按照省委工作总体取向,首要任务研究发展、工作重心定位发展、主要精力投向发展,坚定不移推动资阳加快发展!”今年6月15日,资阳市委书记李佳在中共资阳市委二届十次全体(扩大)会议上再次吹响号角。振兴资阳,难点在工业、突破在工业,出路也在工业!资阳是一个丘陵大市、农业大市,要迅速转换成工业大市,必须加快工业园区建设,尽早融入成渝经济区,抓好资阳的产业、园区、项目、企业和开放合作,李佳指出。
      资阳文物:“资阳人”头骨化石:"资阳人"头骨化石1951年出土于资阳市市区西郊黄鳝溪河畔的铁路桥一号桥墩基坑中,此头骨化石为出土的第三颗,被定名为"资阳人",其焊工培训学校,质时代为晚更新世,距今约三万五千年,属旧石器时期晚期智人。与其同时以及后来在该市鲤鱼桥先后出土的还有骨椎、大量哺乳动物化石、打制石器、乌木、树叶和种子、果壳标本等。为我国原始人类研究提供了宝贵的实物资料。目前,资阳市已开始筹建"资阳人"博物馆。
      四川资阳汉代青铜车马2005年12月21日下午4时许,四川省资阳市雁江区雁江镇兰家坡,一个正在施工的建筑工焊工培训学校,上,一台挖掘机正在作业,挖掘出一匹无头骏马在一高约40公分矮小铜人的驾御下,拉着一辆长约2.05米的马车。2005年12月22日上午9时许,发掘工作正式开始进行。中午时分,发掘焊工培训学校,点刨出一个由带花纹的青砖修建的墓室,青铜马的肩部也露出了焊工培训学校,面。下午1时15分,经过精挖细抠,随着泥土的一点点剥离,一件色泽暗青且略带锈蚀的古代马车展现在人们面前。下午3时许,整驾青铜马车完全露出。只见拉车的青铜马昂首阔步,四蹄飞扬,直似即将破土拉着身后的马车飞驰而去。经测量,马高约0.81米,马车长约2.05米,宽约1.25米,车轮直径约0.72米,重达150公斤左右。考古人员初步鉴定该马车为青铜铸造,铸造年代大概为汉代甚至更早。不过,遗憾的是,青铜马的头部始终没有被发现,而马车的左轮也有毁损的情况。除出土青铜车马的砖石墓外,工作人员还挖出了两个土坑墓,两个土坑墓均在砖石墓的西侧,两个墓室的大小基本相似:长约4米、宽约5米,两者之间被一道土墙阻隔。此次,在资阳市出土的青铜马车是国内迄今为止发现的最大、保存最为完整的东汉青铜马车,堪称“东汉第一车”。马匹身高约0.81米,马车长约2.05米,宽约1.25米,车轮直径约0.72米,够得上国宝级文物。目前,考古专家正在对其进行修复,恢复它的本来面貌。
      资阳学气割:公路:
      【资阳是唯一同时连接成渝“双核”的区域性中心学电焊】区位优势明显,西靠成都、眉山,东接重庆,北邻德阳、遂宁,南连内江,是四川省“十一五”规划加快发展的成都经济区组成区,属成都1小时经济圈。天府第一高速公路—成渝高速公路从资阳市北郊穿过、即将兴建遂(宁)资(阳)内(江)高速公路、遂(宁)资(阳)眉(山)高速公路、新成渝高速公路(成渝复线,成安渝高速公路)、川鄂公路;318国道(上海至拉萨)、319国道(厦门至成都)、321国道(广州至成都),川西环线、106省道亦穿境而过,全市公路通车里程达到了3394公里。资阳主要的汽车站:资阳汽车总站(发往省内班车有:成都、内江、泸州、简阳、自贡、德阳、雅安、都江堰、双流、资中、隆昌、绵阳、宜宾、威远。发往省外班车有:重庆、广州、东莞)
      松涛汽车站(发往以南、西方向的区内班车。发往省内乐山、眉山、简阳、仁寿、球溪、龙结)
      资阳客运站(发往以北、东方向的区内班车。发往省内遂宁、乐至、安岳)
      铁路:
      成渝铁路从成都站向东引出,经简阳市、雁江区,从资阳市穿境而过。资阳市境内有多个等级客货运站,承担起主要学气割运输服务。
      成渝城际铁路线路走向为:成都—资阳—资中—内江—荣昌—永川—重庆。作为客运专线,该线路将只发送旅客列车,发车形式上有沿线停靠和成渝直达两种模式。该专线全长308公里,设计时速350公里,预计2014年建成。资阳主要的火车站:资阳站简阳站:
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